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NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RR - メルカリ。OVER RACING（オーバーレーシング） OVER RACING 17-02-11 (HONDA。TT-Formula スリップオン フルチタン CB400SF | System Administration。※再出品です。説明追加します。以前購入していただいた方とのメッセージのやりとりからこちらの商品はNC42の車両専用のサイレンサーではないと判明いたしました。JMCAのプレート番号からMC51(CBR250RR)のサイレンサーでした。大変残念な思いをさせてしまい取引中止となりました。そのため、注意書きを追加しての再出品と致します。サイレンサー自体はMC51となっておりますが中間パイプの形状は他社のNC42のスリップオンとも似てるので私自身NC42の純正エキパイに問題なく取り付けできていました。MC51の中間パイプの形状とはみた感じ違うような気はするのでMC51の取り付けについてはなんとも言えません。私自身新品ではなく新古のような物をこのまま譲っていただいたので正直詳細は分かりかねます。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~チタン製エンドのOVERマフラーです。バンド、スプリング、中間パイプ付属しています。書類はございません。表面と見えない裏面に小傷があります。個人的には綺麗な方かと思いますが念のためやや傷や汚れありの判定に致しました。純正エキパイに使用していました。純正サイレンサーからの交換でしたので軽さに驚きました。公式サイトに動画や詳細が載っています。有名どころのLCIや車検対応のワイバン、ヨシムラ等に比べるとdb表示的には低いですが個人的に全然十分なくらいでした（笑）ヘキサゴナル形状なので重低音が響く感じでした。ですがチタン製の為カーボンほどでもなく、いいとこ取りといったところでしょうか。もちろんVTECの切り替わりもわかりやすいですよ。また、上記に挙げた定番のメーカーをつけてる方が多いのでとにかく被りません。私は2011年式のnc42のボルドールに取り付けておりました。これはこれでかなり気に入っていましたが憧れのフルチタンを購入できた為この度出品致します。純正じゃ物足りない方、人と被りたくない方、いかがでしょうか？- ブランド: OVER- タイプ: マフラー- 色: シルバー- 特徴: チタン製のエンド部分(中間パイプもチタンです。自分でヒートグラデーションをつけようと思えばつけれますよ。)ご覧いただきありがとうございます。。CBR400R(19-) NC56 OVER Racing TT-Formula RS スリップオンマフラー。エイプ　APE XR OHLINS リアサスペンション。nsr50 80ミラー。オーリンズ　タイプ 　サスペンションショック 2本セット。ナポレオン　スーパーミラーAQ-10L　左　10mm。訳あり フュージョン ファーストカルム。カワサキ　ZXR400R フロントフォーク　シール新品交換済。貴重美品！HONDA GB250クラブマン 純正リアサスペンション　リアサス。ＣＬ２５０　ローダウンキット。純正 ダブルアンチ フロントフォーク 35パイ GS400 GSX ザリ ゴキ。新品未使用　AVS ミストセパレーター　 エアサス　タンク　エアサスバルブ。KONI 1本　減衰調整付き　317mm〜320mくらい　旧車にどうぞ。04y〜スポーツスター フロントフォークカバー 39ｍｍＦＸＤＬ　ＸＬ　ダイナ。アドレスV50 フロントフォーク　CA42A スズキ。ゼファーサイドミラー美品。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック 300mm ブラック　新品未使用品。z900rs デイトナ　バーエンドミラー。ネオファクトリー　FXR リアサス 12インチ。タナックス （TANAX） ナポレオン シャークミラー4 ブラック　2本セット。SR400/500 ローダウン　リアサスペンション　280mm。MARCHAL ブラック円形ミラー 2個セット。NC42 インナーチューブ　美品。PROGRESSIVE プログレッシブ　412シリーズ　13インチ　ブラック。zzr400 zzr600 zzr1100 アウトバーンミラー。ホンダ モンキー ゴリラ フロントフォーク 加工品 AB27 Z50J　ベース。カワサキ Z900RS専用のオーリンズ製リアショック