HOT ! ダイハツ オプティ L810S 5MT 部品取り ビークスS L810S オプティ（ダイハツ）の価格・スペック情報{平成13年

ビークスS L810S オプティ（ダイハツ）の価格・スペック情報{平成13年。ダイハツ（DAIHATSU） フロントマフラー オプティ L800S 17410-97205。クラシック L810S オプティ（ダイハツ）の価格・スペック情報{平成12年。ダイハツオプティ L810S 4WD 5MTの部品取り車です。JB23 等長エキゾーストマニホールド トライフォース製 後期用。オートマ車に移植しようと思い購入しましたが置き場の都合で丸車で出品します。いしもん。ダイハツ　タント L375S触媒　ジャンク。(半年前くらいに)燃ポン交換する時にタンク外すの面倒だったのでフロアに穴開けました♡ホーシング外そうとして左のアブソーバー外してたらブッシュちぎりました。ha22s アルトワークス monster sport。(確証無し)4WD5MT以外いい所無しですが解体でもなんでもして下さい。LSD取り付け（ダイハツ オプティ・L800/802/810S）by リヴァ - みんカラ。一応書類ありフレーム腐食、穴、欠損有り燃料タンク無し。シート類外れてます。カローラクロス　ガナドールマフラー　ZSG10。アルテッツァ マフラー 爆音。下廻りに限らずフレームは錆マシマシ腐食多めネジ硬めです。ヴィンテージ　マフラー カクテルシェーカー。ドアノブは4つとも死んでます。クソが一応クランキングしてパークリでエンジンかかるのは確認済みです。HKSスーパーターボマフラー　VN5レヴォーグ。ZC33S Rosso modello競技用マフラー 中間ストレート 車検非対応。一応転がりはするので積車になら載せれます。エンジン、ミッション、ペラ、ホーシング辺りは使えると思います。20ヴェルファイア ワンオフ 中間ストレートマフラー ステンレス パイプ。いすゞ純正Noxセンサー。