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RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー 音叉マーク 29L 51L 1xg。RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー スケルトン 加工キット。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー スケルトン 加工キット。社外のリペアパーツです。XJR400 ～97 4HM テールカウル 新品 XJRテールカウル。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。GSX-R1100 GU74A メーターブラケット。海外では「Heavy Duty」といって売られています。クラスフォアー製　ビキニカウル。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。GS 250 サイド ガード ザリ 当時物。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。【要補修・ジャンク】CB1000SF シックデザイン マスカロード スクリーン付。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。ENDLESS 新品ブレーキパッド　CBR1000RR。確かに実測すると若干厚めです。ゲイルスピード　リアマスター。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。ブレンボ ディスクローター 30。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。CBR250RR カウル。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。スズキGT750シリンダーヘッド。その分、プレートの接触面積は増えている。XJR400 4HM 純正　ヘッドカバー。こういうHeavy Dutyです。JOKER'Sロケットカウル ハーフロケットカウル（旧車ロングスクリーン仕様）。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。シグナス4型5型競技用ショートレバー。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。パーツ Jazz50。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。ゼファー ファンタ外装　塗装ベースゼファー400.cbx400f.cbr400f。旧車向けリペアパーツです。CB-F CB750F ブレーキキャリパーセット 訳アリ。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。96エボソフテイル Fブレーキキャリパー。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。YAMAHA ヤマハ xjr400 オイルクーラー 4HM RH02J。 自己紹介も確認の上購入ください。矢栄チャン　AN4 120°×2 45°×2。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ